Петербургский Генеалогический Портал
русская версияenglish version

  Rambler's Top100

Cодержание

 
 
  • Регистрация

  • О сайте

  • Новости

  • Анонсы

  • Организации

  • РГО

  • Известия РГО

  • Дворянский календарь

  • СПб ДРК

  • Генеалогический вестник

  • СПб народный некрополь

  • Из глубины времен

  • Школа Генеалогии

  • Публикации

  • Библиография

  • Библиотека

  • Персоналия

  • Личные страницы

  • Доска объявлений

  • Полезные программы

  • Полезные ссылки

  • Интернет-магазин

  • Справочные услуги

  • Консультации

  • Поиск фамилий

  •  

     

    Это интересно


     

    Погода в С.Петербурге сегодня Погода
в С.Петербурге завтра

    TopList

    Rambler's Top100

    Каталог интернет ресурсов -
ИнфоПитер

    Яндекс цитирования

    Наш Питер. Рейтинг
сайтов

     

     

    Наши друзья

    Большой русский альбом. Вся Россия в лицах и биографиях из семейных архивов

    PCGenealogy.Ru - информационно-поисковая система по архивным генеалогическим источникам
    Гимназия К.Мая

    Европейский университет в С.Петербурге

     

    На главную страницу сайта

       

    Спец обзор электромобиля Ауди etron

    По информации автоновости автоконцерна audi. Изготовитель Ауди разработал модель недорогого, массового электромобиля, причем он на текущий день с успехом продается по всему миру. Идет речь про кроссовер Ауди e-tron. Здесь используется сразу 2-а мотора, а кроме того задействован полный привод, что существенно повышает проходимость машины. Автомобиль базируется на платформе MLB, причем ее сделали как раз для электромобилей. Эта «тележка» позволяет с легкостью установить моторы, а кроме того обладает значительным запасом для размещения аккумулятора.

    Чтобы сделать полноценное охлаждение, изготовитель принял решение сделать плоскими батареи аккумуляторов. Так например в Tesla используются полукруглые батареи, в результате охлаждение работает хуже. Эта инновация помогла повысить скорость авто, а кроме того больше отдать места для пассажира. Без дозарядки возможно будет проехать почти 400 км, а это на сегодняшний день хороший результат. При этом восстановить под 80% заряда аккумулятора от станции можно будет всего лишь за полчаса. Если заряжать электрокар от бытовой сети, восстановление всего аккумулятора займет приблизительно 8 часов. Как говорили, авто Ауди e-tron применяет одновременно 2-а мотора. Мощность заявленная 408 лошадиных сил, выдающих до 200 км/ч на дороге. И при этом подобная цифра ограничивается электроникой и в реальности автомобиль способен развивать еще большую скорость.

  • Autozinas auto autoaudi.
  • Изготовитель решился в данном авто использовать все актуальные новшества. Так например удобная мультимедийная система, она позволяет быстро и легко осуществлять управление машиной. Разумеется приборная панель цифровая, и она настраивается индивидуально. Тем не менее пожалуй наиболее спорным и необычным новшеством являются боковые зеркала, которые попросту убрали и установили специальные камеры, транслирующие в салон изображение. Смотрится естественно довольно интересно, тем не менее трудно пока такую технологию принять и многие клиенты недовольны. Тут возможно будет Audi в новых моделях обратно вернут классические зеркала или сделает удобнее текущую систему. В принципе данное решение давно уже планировали попробовать различные производители. И поэтому пока нужно подождать, и особенно если учесть, что такая модель стоит немало и заказать ее может только обеспеченный клиент. Можно будет ждать заметного снижения стоимости на электро кары, поскольку изготовители все активнее их выпускают.


    Предыдущая статья
    Следущая статья


    Вернуться

     

    Сайты портала

    Люди Великого Княжества

    Рассказ о Дубовиках

    Сайт
    А.А. Бовкало

    Клуб
    Круковских

    Родовой клуб Яцкевичей

    Сайт С.О.
    Экземплярова

    История рода Гассельблат

    Фамильный Клуб
    Извековых

    Сулины - Клуб
    однофамильцев

    Сайт
    В.Е. Болотского

    Сайт
    С.В. Кочевых

    Страница
    Д.А. Михайлова


    У нас вы можете:

     

     

     

     

     

     


     


    Дизайн Ivan.Shumkov studio
    © Петербургский Генеалогичеcкий Портал, 2001-2020